Ford E-150 Econoline (1985) – Ein echtes Liebhaberfahrzeug
Es handelt sich um einen Ford E-150 von 1985 mit dem legendären, nahezu unzerstörbaren 4,9 L Reihensechszylinder-Motor. Dieser Motor genießt Kultstatus!
Durch das H-Kennzeichen ist der Van steuerlich und versicherungstechnisch attraktiv.
Er hat eine originale Laufleistung von 76.095 Meilen (ca. 122.463 km) und wurde zum Camper für 2 Personenumgebaut. Die vorderen Sitze sind mit Drehkonsolen ausgestattet und lassen sich zum Wohnbereich drehen.
Was macht ihn besonders?
Geschichte:
Ehemals im Besitz von Baseball-Profi Hunter Bishop (San Francisco Giants), während seines Studiums an der University of Arizona. Das originale Zulassungsdokument (Titel) ist noch vorhanden.Manuelles Schaltgetriebe mit Overdrive:
Einer der wenigen Econoline Vans dieser Serie mit Schaltgetriebe – echte Rarität!Langstreckentauglich:
Zwei Benzintanks (gesamt 120 L), Verbrauch ca. 13,5 l/100 km – ideal für lange Reisen.Zustand:
Der Lack zeigt eine leichte Alters-Patina, ist aber nicht nachlackiert!
Der Van ist nahezu rostfrei – eine Seltenheit bei Econoline-Modellen.
Der Unterboden ist absolut rostfrei und wurde fachgerecht transparent versiegelt, inklusive Hohlraumversiegelung.
Besonderheiten & Ausstattung
Klimaanlage (während der Fahrt)
Bluetooth-Radio
Manuelle 4-Gang-Schaltung mit Overdrive
Echtholzvertäfelung (aus den USA)
Korkfußboden (neu 2024)
Längsbett 150 x 190 cm mit Unterbett-Stauraum (von BUILDFY)
Drehbare Pilotensitze mit Armlehnen
Kommode mit Kompressor-Kühlbox (30 l), betrieben über Aufbaubatterie oder 220 V
2. Aufbaubatterie (95 Ah), geladen per Trennrelais bei Fahrt
Paralleles Aufstelldach (selten in DE), angelehnt an Sportsmobile – Stehhöhe von 2,20 m im Van, Wagenfarbe (neu 2023, Umbau mit TÜV, ca. 17.000 €)
Ablagefächer rund um das Aufstelldach (neu 2023)
Diverse klappbare Ablagen und Tischchen
270-Grad-Markise (neu 2023)
Rock Lights (neu 2024)
Doppelter Heckauszug mit Stauraum, Küche & großer Arbeitsfläche (von BUILDFY)
AT-Reifen General Grabber (neu 2024)
Erneuerte oder ersetzte Teile
Stoßdämpfer, verstärkte Blattfedern, verstärkte Spiralfedern (VA), Airjacks hinten
Bremsen und Bremsleitungen überarbeitet
Vergaser, EGR-Ventil (Umbau von TFI auf Duraspark II)
Zündung, Zündschloss
Auspuffanlage
Lichtmaschine
Hydrostößel
Aufbaubatterie & Elektronik
Keilriemen
Ölwannendichtung
Servopumpe
Alle Türdichtungen, Schachtleisten & Scheibenführungen neu
Alle Arbeiten wurden fachmännisch in einer Werkstatt durchgeführt. Rechnungen sind vorhanden.
Technisch top & sofort bereit
Es besteht kein bekannter Reparaturstau – der Eco befindet sich in einem technisch außergewöhnlich guten Zustand. In den letzten 3 Jahren wurden über 50.000 € investiert – ohne den Fahrzeugwert mitzurechnen.
Dies ist kein Angebot für Schnäppchenjäger, sondern ein Liebhaberfahrzeug, das in diesem Zustand und mit dieser Ausstattung einmalig ist.
Wir besitzen auch einen VW T3 aus dem gleichen Baujahr – aber das Raumgefühl im Econoline ist um ein Vielfaches besser!
Fazit
Wir suchen einen neuen Besitzer, der den Wert dieses einzigartigen Fahrzeugs zu schätzen weiß.
Der Eco ist sofort einsatzbereit!
